2019年19号台风海贝思路径实时发布系统 走向登陆时间地点

　　2019今年第19号台风海贝思最新消息（10月7日）：

　　@weatherman_信欣：【海贝思爆发增强为超强台风 塞班和日本或遭受巨灾】今天下午中央气象台已经将19号台风海贝思升级为超强台风，而且是从早晨42米/秒，直接跃升到55米/秒！7日14时相比6日14时，海贝思24小时气压下降了55百帕（985-930）。海贝思从6日凌晨2点生成到7日14时，仅用36小时连升四级。美国JTWC也已经给出130kt，C4级别（超过136kt为最高级的C5）。

图2

　　从云图看，海贝思有着清晰的小针眼（图2），通常顶级的台风才能具备这样的眼型。未来24小时海贝思的强度还将继续发展，很有希望成为今年西北太平洋风王。日本气象厅预计，8日下午降至900百帕（图3），通常在没有飞机实测情况下，预报很少会报到这么低的低压，可见其强度可观。中央气象台对后期预计的强度巅峰62米/秒，显得有些保守（图4）。

图3

今年19号台风“海贝思”未来120小时路径概率预报图（图4）

　　2019台风海贝思最新消息卫星云图：第19号台风路径实时发布系统

　　目前塞班岛已经进入了台风7级风圈（图5），今天下午到夜间，风雨会继续增强，今夜海贝思将从塞班北部扫过，即使处于台风前进左侧，不是台风前进右侧风雨最强区，由于台风很强，塞班岛可能出现较为严重的损毁。因此明天白天航班是否能恢复，要打一个问号。

图5

　　9-10日随着台风北侧副高的断裂，台风转向北，12日晚-13日可能登陆或擦过日本。由于目前台风强度增强很快，数值预报对其初始强度的模拟还不能充分显露出来，后期台风北侧的高压带低空断裂少早于高空，这样使得后期路径还有向西调整的可能性。最终路径等10日各层高度的高压带全面断裂后，才能确认。目前看，欧洲数值报登陆日本的可信度更大，美国GFS预报偏东，后期临近可能会西调。

　　这个台风后期如果路径西调一些再转弯，不仅可能横扫日本全境，和西北侧东移南下的冷空气结合也会更明显一些，导致日本将遭遇极大的风雨考验，这个强度的台风+很强的冷空气配合，12-13日使得日本致灾风险极高。因此近期已经在日本的朋友，最好赶在12日晨之前离开日本（最稳妥是11日就离开），未来打算去日本的朋友，，最好推迟行程，台风过后如果造成严重损毁，14日即使天气平静了，交通也未必恢复。届时台风刚过，弄不好旅游变成了视察灾区。

　　@weatherman_信欣：【海贝思升级未来或成今年风王 今夜严重影响塞班 后期或登陆日本】今天早晨19号台风海贝思加强为强台风，云图上可见一个小眼睛。目前海贝思所处环境相当好，31℃的极高海温，弱的垂直风切变，今晚就有机会升到超强台风。未来有机会成为今年西北太平洋的风王。

　　从路径看，今晚到明天凌晨从塞班岛北部掠过，在当地旅游的朋友，请备好食品和饮用水，今夜务必待在钢筋混凝土的建筑中，如果能向岛的南侧转移更好，规避台风的风雨。今天下午到明天上午，起落塞班的航班将延误或取消，尤其是今夜到明天凌晨起落塞班的航班基本都是取消。而且如果这次台风强于预期，机场出现损毁，后期航班可能未必在明天白天完全恢复。

　　海贝思后期路径大概率是转向去日本。目前看9日副高断裂，台风北上通道打开。但具体副高断裂的时间，位置还有变数，因此后期具体的转向点还存疑。目前集合预报路径，还有少量给出西行登陆我国的。后期路径等10日形势确定，就基本可以拍板了。

　　倘若按照现有预报，12日晚些时候-13日台风将重创日本，因为台风强+强冷空气东移南下，日本将出现极强风雨，具体风雨分布等路径确定后再细说。建议规避12日-13日去日本的航班。

责任编辑：曾少林